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作為發(fā)展中國家中的一員,中國的經(jīng)濟實力和綜合國力自改革開發(fā)以來的近幾十年里得到了長足的發(fā)展,經(jīng)濟增長速度持續(xù)加速,實力不斷攀升,中國經(jīng)濟已成為世界各國關(guān)注的焦點。在高速發(fā)展的同時,也不可避免的出現(xiàn)了一些問題,如就業(yè)和失業(yè)問題日益突出;產(chǎn)能過剩局面尚未改變,并擴展到新興產(chǎn)業(yè);區(qū)域發(fā)展不平衡;房地產(chǎn)進(jìn)入調(diào)整期,對經(jīng)濟的負(fù)面影響開始顯現(xiàn),房地產(chǎn)泡沫令人擔(dān)憂等等。
就房地產(chǎn)行業(yè)來說,中國房地產(chǎn)行業(yè)總量大,產(chǎn)業(yè)鏈長,涉及范圍廣,是拉動經(jīng)濟增長的重要動力。過去幾年,房地產(chǎn)投資年均增長22%左右,對經(jīng)濟增長的貢獻(xiàn)達(dá)到1.5個百分點左右。未來房地產(chǎn)銷售和投資對中國經(jīng)濟的拉動作用將繼續(xù)減小。
在此背景下,當(dāng)前中國經(jīng)濟復(fù)蘇的不穩(wěn)定性、不確定性逐步上升,發(fā)展中不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)的矛盾和問題突出,經(jīng)濟增長下行壓力和物價上漲壓力并存,部分企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難,節(jié)能減排形式嚴(yán)峻,經(jīng)濟金融等領(lǐng)域也存在一些不容忽視的潛在風(fēng)險。
中國發(fā)展仍處于重要戰(zhàn)略機遇期,我們要增強信心,從當(dāng)前中國經(jīng)濟發(fā)展的階段性特征出發(fā),適應(yīng)新常態(tài),保持戰(zhàn)略上的平常心態(tài)。新常態(tài)是指不同以往的、相對穩(wěn)定的狀態(tài),這是一種趨勢性、不可逆的發(fā)展?fàn)顟B(tài),意味著中國經(jīng)濟已進(jìn)入一個與過去30多年高速增長期不同的新階段。
“新常態(tài)”,新環(huán)境,帶來了新的挑戰(zhàn)與機遇。倍萊停車設(shè)備租賃立足國內(nèi)“新常態(tài)”經(jīng)濟環(huán)境,深入分析制造業(yè)生產(chǎn)過剩的問題,細(xì)分市場,查找缺口,分析自身優(yōu)勢,定位于機械式立體停車庫投資經(jīng)營行業(yè),傾力為廣大用戶提供免費投融資建設(shè)運營管理智能停車場,解決城市停車難問題服務(wù)商。致力于智能停車場投資建設(shè)、停車場經(jīng)營管理、停車場規(guī)劃設(shè)計、停車場施工建設(shè)、機械式立體停車庫經(jīng)營租賃、共享停車、盤活停車場、收購?fù)\噲?、租賃停車場、收購?fù)\囄?、出售停車位、停車資產(chǎn)金融管理及互聯(lián)網(wǎng)停車軟件開發(fā)車主服務(wù)等領(lǐng)域。在中國范圍內(nèi)形成系統(tǒng)布局和運作能力,制定清晰的發(fā)展路徑,確立初步、中級和深度階段戰(zhàn)略目標(biāo),完善組織機構(gòu)和業(yè)務(wù)流程,結(jié)合自身優(yōu)勢構(gòu)建“一站式”停車設(shè)備投資經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)體系,努力成為中國停車設(shè)備投資經(jīng)營行業(yè)的價值締造者和。


機械車庫PJS簡易升降俯仰式立體車庫 機械車庫PPY平面移動機械車庫 機械車庫兩柱立體車庫 機械車庫PJS地坑式簡易升降機械式立體停車設(shè)備 機械車庫PCS垂直升降立體車位 機械車庫PSH2重列二層升降橫移機械式立體停車設(shè)備 機械車庫PXD巷道堆垛立體車庫 機械車庫俯仰停車設(shè)備 機械車庫PSH梳齒交換升降橫移車位 機械車庫PSH5五層升降橫移立體停車設(shè)備 機械車庫PSH2二層升降橫移立體車庫設(shè)備 機械車庫PJS3-D2三層地坑式簡易升降立體車庫 機械車庫PSH4-6四至六層升降橫移智能停車設(shè)備 機械車庫升降平移車庫 機械車庫PSH4-D1負(fù)一正三地坑四層升降橫移機械車位
升降橫移立體車庫為兩層多列布置,每個設(shè)備分區(qū)的一層設(shè)一個橫移空位。設(shè)備通過二層載車板的升降和一層載車板的橫移動作實現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;二層某一車位需要存取車時,一層相應(yīng)載車板移動一個車位的位置,將橫移空位讓到將要存取車的二層載車板正下方,二層載車板降至地面實現(xiàn)存取車。
兩柱簡易立體車庫共有上下兩個空車位。下層車輛可以隨意進(jìn)出,若要停放上層車輛,首先要將下層車輛開出。設(shè)備更大上升高度2100毫米,更大提升重量2300-3200公斤,適用于停放轎車;設(shè)備大小可根據(jù)客戶的要求單獨定制; 液壓傳動、鏈條平衡以確保設(shè)備平穩(wěn)運行; 載車板采用全封閉式設(shè)計,避免漏油污染下層的車輛; 設(shè)備結(jié)構(gòu)全部采用激光切割、
PSH5-D2負(fù)二正三地坑五層升降橫移立體車位頂層及地坑內(nèi)車位只做升降運動,設(shè)備出入層及中間層幫升降橫移運動。占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶要求合理布置列數(shù)。可根據(jù)用戶要求設(shè)計全包裝式、半包裝式、簡易包裝式及無包裝式等包裝形式。設(shè)備造價低、維保費用低。運行平穩(wěn),噪音低,存取車方便。防墜落、人車誤
倍萊平面移動采用與立體倉庫類似的原理和結(jié)構(gòu),是一種空間利用率非常高的設(shè)備。采用封閉式結(jié)構(gòu),無需出車道或搬運通道,利用車位間移動旋轉(zhuǎn)再由升降機配合實現(xiàn)出車。該系統(tǒng)可在升降機和停車層面任意位置設(shè)置出入口,適用于各種復(fù)雜的地形。設(shè)備構(gòu)成:進(jìn)出口(存取車操作位置),固定升降機,旋轉(zhuǎn)盤(調(diào)整車輛方向,便于車輛出庫,根據(jù)需要配置),水平臺